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jiuzhouluntan - 怎么知道自己的车还能卖多少钱

时间:2020-01-11 16:12:39 阅读:1377 次

jiuzhouluntan - 怎么知道自己的车还能卖多少钱

jiuzhouluntan,影响二手车价格的主要是四个因素,行驶里程、使用年限、车型配置还有车况质量,知道这个大致上就能知道我自己的车子还能够卖多少钱。

行驶里程分五段,计算剩余价值

行驶里程基本上是分成五段,大多数的二手车商是把30万公里作为一个车辆的生命周期的,实际可以用的更久,但是超过30万公里不好卖了。

那基本上就叫54321的计算法,30万公里分成五段,每段是6万公里,其中每一段分别是这辆新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

打个比方,一辆车10万块钱,开了12万公里,就是开了两个6万公里,还剩下18万公里到30万公里。

刚才那个算法分成五段,就是五段中的第三、第四、第五段,那这辆二手车的价格大概就是10万乘以3/15+2/15+1/15,也就是4万块钱的样子。

用行驶年限来依次折旧

除了公里数,行驶年限也是要考虑到折旧的,而且大多数情况是因为这个车子公里数开的不多,人家又想比较便宜的收进来,用公里数算不划算,就开始用年限来考虑这个问题了。

新车买来哪怕是开一天,也算是二手车了,按照比较普遍的用车年限的折旧计算,前三年每年是按照15%的折旧来算的,中间这个第四年按照10%,最后的三年是按照5%来折旧的。

10万的车用三年,大概值6万多

你不要这么理解,一年15%,两年是不是30%没有了?不是这么算的,仍然是讲10万块钱左右的这个车子。

买来用了一年转手卖掉,打八五折就变成8.5万,然后第二年用完了再卖是在8.5万的基础上再打八五折,不是10万块钱的八五折了。

那么8.5万的八五折,第二年卖掉就是7.225万,第三年就是6.141万,是这么个算法,三年用完剩下来,10万块钱车大概是6万多一点。

保值率和排放标准对车价有影响

这个是普遍规律,有些车子保值率比较高的,部分的日系车型和德系车型相对会比较多一点,这个数据有些不一样,给你做一个参考。

还有一个就是也涉及到排放标准的,有些城市你这个排放过了不能开了,价格一下就掉下来了或者要卖到外地去了。

以低配车型的价格为参考定价

除了车辆的公里数和年限之外,配置也是一个价格的参考,这个地方无论车子是高配还是中配,大多数的市场上都会以低配的车型做一个参考价,来给你高一点或者低一点来定价格。

那高配贵很多,为什么卖的时候和这个均价差不多,或者说和低配差不多?大多数买来的配置,的确是会有更好的内饰,科技的技术装备。

原来的高配可能普及成低配

但汽车生产是在发展的,研发成本会均摊的,新车这个技术有可能,原本老车上面是叫高配,新车已经变成普及的低配。

我随便打个比方,前几年的时候车子装个氙气大灯,改装起来都不少钱,买新车氙气大灯更是贵了,现在改个led大灯也不要多少钱。

五十万、一百万采用的led大灯,二三十万的车子现在也有了,那二手车总不能比新车还贵,就和这个是有一定的关系了。

高配二手车故障可能性大,成交量低

刚才是一个市场的行情,另外一个就是二手车买的人群或者是朋友们的定位,大多数希望能够用最少的经济成本,能够获得最好的体验。

相对来说高配配的东西多,出故障的可能性会更大,就会潜在存在更高的维修费或者是养护成本,你说那我不修好,不修那你还不如买个低配,没有也就没有了。

大多数要求个实惠的情况下,买的人少了高配也不一定很好卖,这个就会涉及到二手车商周转的资金成本,反而是价格卖不上去的原因。

车辆的质检结果会影响车价

再一个就是车辆的质检,它对车价影响是会比较大的,土话说就是看是不是事故车。

有没有撞过,油漆是不是全新的原车漆,底盘发动机有没有问题,完整的保养记录有没有,都会涉及到二手车的价格。

一般情况下你补补油漆,换过车灯或者说甚至不是原装的保险杠,这方面对车价影响不会很大,都是小刮小碰,顶多最后零头几百几千的。

大事故对车价影响大

真正影响车价比较多的是有没有涉及车身骨架的事故,就是说你手机壳摔坏了换个新手机壳,屏幕有点划伤没有什么问题。

但是你手机比如说是进水了,就是我们车子里泡水车,手机进水了或者什么基带摔坏过的,屏幕整个都是换过的,那价格就要便宜很多了。

因为这个东西哪怕是修好了,也不会像原来有那么好的强度,性能可靠性有可能都会有比较大的下降,所以说车况其实是对车价影响最大的一个因素。

了解二手车大致行情,预防被宰

对于我们普通朋友来说更多是了解一下大致上一个行情,不要被宰就好了,具体情况具体分析。

我们只要记什么东西呢?就是前三年买的话,每年是八五折,如果没有什么重大事故,就是做做油漆,换换保险杠,大概就是这个价格。

如果是再往后折旧是越少的,用到第四年你还不打算卖,后面再用个两三年,有可能卖出去的损失反而是最小的。

给你做个速算,第一年用好了去卖,十万块钱的车子85000,第二年的时候就是72250,第三年就是61410,相对可以给你参考一下。

很多朋友买二手车想想很划算的,不用交购置税,买来省下一笔钱,但是对应的不用交购置税,买来多付一笔钱,这个什么钱呢?保养维修钱。

这车没有坏,以前机油用了多久你也不是很清楚,用什么牌子的,用的好不好你不清楚,那是不是要去做个保养,稍微小修小弄一下?

轮胎是不是要换个新的?这个发动机换机油到底多久换一次?我二手车买回来的时候,直接换一个新的这件做法对不对?

如果我二手车买来了,我是去4s店做还是外面随便找个地方就差不多了?毕竟我买二手车就是希望能够经济实惠,4s店的坑其实还是蛮多的。

各种各样的过度消费,我外面做做就差不多了,那么4s店做和我在外面做,到底相差多少钱?

4s店平时做保养,都用哪些套路让我们多花钱?我都给你准备的资料和答案,准备成文章了。

关键词:保养

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